L’initiative populaire fédérale «de nouveaux emplois grâce aux énergies renouvelables (initiative cleantech)»

mars 22, 2010

L’initiative populaire fédérale «de nouveaux emplois grâce aux énergies renouvelables (initiative cleantech)» est lancée. Le PCS est membre du comité d’initiative et je figure nommément parmi les membres de ce comité.

Quels sont les objectifs de l’initiative cleantech? Construire ensemble la Suisse de demain. Grâce à des investissements dans les énergies renouvelables et les technologies propres (Cleantech), créons en Suisse une nouvelle branche économique durable et de nouveaux emplois régionaux.

Argumentaire

feuille de signatures


L’initiative anti-minarets n’offre aucune solution

octobre 28, 2009

MT Weber Gobet Minarett_ FLe peuple suisse se prononcera pour la première fois sur un thème en rapport avec l’islam. La campagne émotionnelle m’interpelle! Quels seraient les effets en cas d’acceptation de l’initiative? Une chose est néanmoins certaine, une interdiction de construire des minarets n’apporterait aucune réponse aux questions en rapport avec la pratique de l’islam en Suisse… plus


Initiative pour les transports publics

mai 1, 2009

Les trains bondés, vous connaissez ? Si on ne fait rien, la situation n’est pas prête de s’améliorer: le nombre de voyageur augmentera encore fortement ces prochaines années. Autant dire que des investissements rapides dans les infrastructures sont nécessaires. L’ATE lance donc une initiative. Et moi, je soutiens cette initiative comme membre du comité d’initiative.

Financement actuel
Le système de financement actuel des voies de transports ne permet pas à la Suisse de mener une politique des transports respectueuse du climat et de l’environnement. Les sources de financement destinées à la route sont plus que généreuses et garanties à long terme ; les transports publics, par contre, récoltent des miettes.

La moitié pour les transports publics
L’ATE demande avec son initiative une répartition plus équitable : la moitié des taxes sur les carburants serait consacrée aux transports publics, alors que l’autre moitié resterait pour les routes. L’ATE propose là une solution pour sortir de l’impasse du financement du projet ZEB. Un financement serait aussi assuré pour les transports publics d’agglomération et pour le transfert du trafic marchandise de la route au rail. Tout ça sans nouveaux impôts.

Une nécessité
Les transports publics atteignent les limites de leur capacité, les goulets d’étranglement se multiplient. L’initiative de l’ATE permettrait de résoudre ces problèmes en garantissant un financement pour la troisième voie entre Genève et Lausanne et le tunnel de Gléresse par exemple.

La nécessité de développer les transports publics devient une évidence : La hausse actuelle du prix de l’essence nous rappelle à quel point nous sommes dépendants du pétrole ; et que les réserves de cette ressource sont limitées. Il est temps d’investir pour notre avenir en renforçant les transports publics.

Grâce à l’initiative de l’ATE, la Suisse s’engagerait enfin dans une politique des transports durable.

Signez l’initiative!


Suivre

Get every new post delivered to your Inbox.